Cost Shock in Public Tenders Impacting the Railway Operator
| Název česky | Nákladové šoky v osobní železniční dopravě |
|---|---|
| Autoři | |
| Rok publikování | 2018 |
| Druh | Článek ve sborníku |
| Konference | MATEC Web of Conferences |
| Fakulta / Pracoviště MU | |
| Citace | |
| www | https://doaj.org/article/abfa88f2d8004f23b48a9c8934db2c45 |
| Doi | http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201823500018 |
| Klíčová slova | competitive tendering; railway transport; liberalization; transportation policy |
| Popis | Cílem příspěvku je zjistit, zda se s nákladovými šoky můžeme v osobní železniční dopravě setkat, pokud ano, tak zda z nich plynou problémy pro její financování. Výsledky ukazují, že nákladové šoky negativně ovlivňují dotovanou železniční dopravu. Objednatele by tedy měli být obezřetný při stanovování způsobu změn kompenzace. Aby se objednatel vyhnul časově nekonzistentnímu řešení, je nutné, aby změny kompenzace byly uvedeny přímo ve smlouvě. Z testovaných inflačních doložek, které se ve smlouvách objevují, žádná nedokáže plně odrazit změnu nákladů. Setkáváme se tak s reálných nárůstem, nebo poklesem kompenzace. Doložka, která obsahovala 55 % indexu spotřebitelských cen a 35 % změn nákladů se ukázala jako nejlepší z testovaných variant, a to obzvláště v případě, že dopravce je zodpovědný za nákup vozidel. |
| Související projekty: |