Letieť či neletieť? Možnosti a riziká aplikácie psychologických a operačných modelov dopravného správania pri identifikácii aeromobilného obyvyateľstva
| Autoři | |
|---|---|
| Rok publikování | 2014 |
| Druh | Konferenční abstrakty |
| Citace | |
| Popis | Rastúca priestorová a cenová dostupnosť leteckej dopravy spôsobujú čoraz vyššiu ochotu i zvyk súčasnej populácie letieť na úkor cestovania „po zemi“. Vytvorila sa tak akási aeromobilná generácia viac či menej integrujúca leteckú dopravu do svojho životného štýlu. Rozličná miera tejto integrácie však vyvoláva otázku od akého momentu možno jedinca považovať za aeromobilného. V snahe čo najviac porozumieť procesom vedúcim k rozhodnutiu človeka zvoliť istý druh dopravného módu v konkrétnej situácii či následne k vytvoreniu jeho dopravnej rutiny, tento príspevok prezentuje vybrané psychologické a operačné modely dopravného správania i rozhodovania sa človeka pre určitú alternatívu riešenia ako jeden z možných pohľadov na danú problematiku. Diskutované sú tak princípy teórie plánovaného konania, MOA-modelu, activity-based modelu i ďalšie prístupy kognitívnej psychológie a manažmentu s cieľom zhodnotiť príležitosti i riziká ich možnej aplikácie pri identifikácii aeromobilného obyvatelstva. |